砂礫石路面施工方案_百度文庫
通過(guo)上述(shu)試(shi)驗分析,基(ji)(ji)(ji)本得出(chu)了砂(sha)礫(li)(li)石材料作為路(lu)面基(ji)(ji)(ji)層(ceng)的(de)基(ji)(ji)(ji)本力學特性及其路(lu)用(yong)性能。砂(sha)礫(li)(li)基(ji)(ji)(ji)層(ceng)必須嚴格(ge)要求(qiu)符合級配的(de)砂(sha)礫(li)(li)材料。過(guo)粗的(de)礫(li)(li)石,不(bu)僅影(ying)響密實度,亦影(ying)響結構(gou)。
天然砂礫石材料的路用性能研究-碩士論文-道客巴巴
摘(zhai)要:根據JTJ034——2000《公路路面(mian)基層施工(gong)技術規范》要求(qiu),結合(he)工(gong)程實(shi)(shi)踐經驗(yan),砂(sha)礫石材料(liao)的(de)級配(pei)要求(qiu)、砂(sha)礫石顆粒壓(ya)碎(sui)值要求(qiu)、攤鋪(pu)及(ji)壓(ya)實(shi)(shi)工(gong)藝(yi)、路基壓(ya)實(shi)(shi)指標(biao)及(ji)。
天然砂礫石材料的路用性能研究-豆丁網
天然(ran)砂礫石(shi)(shi)路(lu)面基層的級配調整技術(shu)研究-天然(ran)砂礫石(shi)(shi)分布廣泛(fan),儲(chu)量(liang)豐富(fu),且強度高、透(tou)水性強,非常適(shi)宜(yi)作為路(lu)基填料,但作為路(lu)面基層和底基層時,由于天然(ran)砂礫石(shi)(shi)顆粒偏粗。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期
安徽省池州殷匯查橋(qiao)的二級公路改造工程(cheng),路面(mian)底基(ji)層(ceng)采用當地開采的天然(ran)砂礫石(shi)作為回填材料(liao)。在(zai)施工過程(cheng)中.多(duo)珞采用試驗(yan)段來了(le)解天然(ran)砂礫石(shi)的特性,為了(le)保(bao)證填筑(zhu)的。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究_CNKI學問
砂礫石(shi)材料顆粒(li)屬于無粘性,其(qi)緊(jin)密度需要(yao)一定的壓實,根(gen)據JTJ034——2000《公路(lu)路(lu)面(mian)基層施(shi)工技(ji)術(shu)規范》,對于,結合實際遇(yu)到的問題,對于砂礫石(shi)材料的級配要(yao)求,機型(xing)壓碎(sui)。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制-維普網-倉儲式在線作品
天(tian)(tian)然(ran)(ran)砂(sha)(sha)礫(li)(li)石(shi)(shi)路面(mian)基層的級配(pei)調整技術研(yan)究,路面(mian);;基層;;天(tian)(tian)然(ran)(ran)砂(sha)(sha)礫(li)(li);;級配(pei);;破碎,周北;蘇應全(quan);張洪(hong)舉;楊慧麗;,交(jiao)通(tong)標準化。天(tian)(tian)然(ran)(ran)砂(sha)(sha)礫(li)(li)石(shi)(shi)分布廣泛,儲量豐富,且強度。
砂礫石路基基層施工技術分析—《科技與企業》—2013年第3期—龍源
砂礫石路基(ji)施工技術,李明;-中小企業(ye)管理(li)與科技(上旬刊)2011年第04期(qi)在(zai)線閱讀、文章下(xia)載。<正;1材料性(xing)(xing)能要求1.1砂礫石材料級配要求砂礫石屬(shu)于(yu)無粘性(xing)(xing)顆粒材料,。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-《交通標準化》2010年第17
文檔簡介:農(nong)村道(dao)路-砂(sha)礫石路面施工方案下(xia)載(zai)本(ben)文檔需要登錄,并(bing)付出(chu)相應積分(fen)。如何獲取(qu)積分(fen)?文件大小:37.00K下(xia)載(zai)積分(fen):0分(fen)舉報。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期-
經拌和得到的(de)混合料(liao)在壓(ya)實和養生(sheng)后,其抗壓(ya)強度符合規(gui)定的(de)要(yao)求的(de)路面基層,屬(shu)于半(ban)穩(wen)定砂(sha)礫石基層的(de)設(she)計(ji)應用(yong),對水泥穩(wen)定砂(sha)礫石基層的(de)作用(yong)原理、材(cai)料(liao)要(yao)求以及施工要(yao)點(dian)。
砂礫石路面是否是道路硬化_百度知道
淺談天(tian)然砂礫石(shi)路面底(di)基層(ceng)施工(gong)控制的(de)摘要、目錄、介紹和全文下(xia)載安(an)徽省池(chi)州殷匯查橋的(de)二級(ji)公路改造工(gong)程,路面底(di)基層(ceng)采(cai)用(yong)當(dang)地開采(cai)的(de)天(tian)然砂礫石(shi)作(zuo)為回(hui)填材料。在施工(gong)。
農村道路-砂礫石路面施工方案-共享資料-廣聯達服務新干線
砂礫石作為路(lu)面基層(ceng)材料(liao)(liao)得到廣泛的應用,然而(er)現(xian)行(xing)規范對其粒徑的規定限制砂礫石在公路(lu)工程中(zhong)的應用.經過調查(cha)研究、理(li)論分析和試驗,將混合料(liao)(liao)人粒徑確定為80mm.。
水泥砂礫石-學術百科-知網空間
參(can)照(zhao)《公路路面(mian)基(ji)層施工技(ji)術規范》中對天(tian)然(ran)砂(sha)礫(li)石底基(ji)層材料的(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu),天(tian)然(ran)砂(sha)礫(li)石的(de)(de)級配應滿足表1的(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)。對某河床內(nei)取不同位置的(de)(de)3組具(ju)有(you)代表性砂(sha)礫(li)石試樣(yang)進行顆粒。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制_道路基層施工專業論文_路橋
路面基層為20cm水(shui)泥穩(wen)定砂(sha)(sha)礫,墊層為15-25cm天(tian)然(ran)砂(sha)(sha)礫。二(er)、施工要求(qiu)墊層采用天(tian)然(ran)砂(sha)(sha)礫材料,施工時應注(zhu)意(yi)以下方面:1、顆粒(li)級配應符合規定,礫石的粒(li)徑不應超(chao)過。
路面_百度百科
路基(ji)整(zheng)理、路基(ji)壓實、夯機(ji)夯實→0.2m砂礫石(shi)路面鋪設、回填壓實度檢驗(yan)、交工(gong)墊層的(de)材(cai)料應(ying)(ying)根據(ju)設計要(yao)(yao)求進(jin)行選(xuan)料,鋪設厚度應(ying)(ying)滿足設計要(yao)(yao)求,需要(yao)(yao)碾壓的(de)應(ying)(ying)按(an)要(yao)(yao)求。
水穩超大粒徑砂礫石基層配合比設計
--^nf一(yi)(yi)(yi)-T^一(yi)(yi)(yi)_n一(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)-_-^-天然礎礫石(shi)路(lu)面基層的(de)級配調整技市研夯緞配要求3超粒徑砂礫石(shi)的(de)二次(ci)破(po)碎材料室(shi)內采(cai)用顎式(shi)破(po)碎D¨f超粒徑材料進(jin)行。
砂礫石施工控制方法_中華文本庫
5.4路面結(jie)構的計算與分析76-81第六章(zhang)施工要點81-866.1材(cai)料性能要求(qiu)81-826.1.1砂(sha)礫石材(cai)料級配(pei)要求(qiu)816.1.2砂(sha)礫石顆(ke)粒壓碎值要求(qiu)81-82。
砂礫石墊層的施工方案技術應用-中路網道路行業資料庫
如(ru)土(tu)基軟(ruan)弱,應先鋪筑低劑(ji)量(liang)石(shi)(shi)灰土(tu)或砂礫(li)墊層(ceng),以1.定義:級(ji)配(pei)礫(li)(碎)石(shi)(shi)路(lu)面(mian),是由(you)各種集料(liao)(liao)(礫(li)石(shi)(shi)、材料(liao)(liao)要求(qiu):高(gao)速公(gong)路(lu)和一級(ji)公(gong)路(lu)路(lu)面(mian)級(ji)配(pei)碎石(shi)(shi)集料(liao)(liao)。
天然砂礫石材料的路用性能研究-技術總結-道客巴巴
道路(lu)(lu)工程(cheng);路(lu)(lu)基、路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)工程(cheng);路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)工程(cheng);路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian):按使(shi)用材料分;礫石(shi)(shi)路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)、關鍵字:砂礫石(shi)(shi)墊(dian)層碾(nian)壓試(shi)(shi)驗工程(cheng)性能(neng)載荷試(shi)(shi)驗承載力(li)砂礫石(shi)(shi)碾(nian)壓。
砂礫石路面施工方案-百度文庫
級配礫(li)石或者滿足要求的天然砂(sha)礫(li)作為(wei)路面(mian)基層時,應(ying)控制(zhi)其(qi)()。A.壓(ya)實度和含水量B.CBR值和含水量C.壓(ya)實度和彎拉應(ying)力D.壓(ya)實度和CBR值。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-豆丁網
該路段修建于(yu)70年代后期(qi),原路面(mian)結(jie)構為(wei)20cm厚(hou)5%水泥穩定砂(sha)礫(li)石基層(實際厚(hou)度為(wei)以上結(jie)果表明(ming),采(cai)用舊(jiu)基層材料地再生的課題方(fang)案是可(ke)行的,其(qi)強度能(neng)滿足規范要求。
天然砂礫石基層承載能力研究-《重慶交通學院》2003年碩士論文
下述(shu)材料中不應用作路面基層材料是()。A.石灰土(tu)B.石灰砂(sha)(sha)礫土(tu)C.水泥土(tu)D.水泥穩定砂(sha)(sha)礫E.二灰懸賞:0答(da)案豆問(wen)題(ti)截止時間(jian):2014-01-11。
長沙理工大學——路基路面工程精品課程
針(zhen)對(dui)不同(tong)季節(jie)鋪筑的半剛性材(cai)料(liao)使用(yong)性能差異大,選(xuan)取水(shui)泥穩(wen)定砂礫在(zai)路面(mian)基層(ceng)中的應用(yong)2.Thecauses帷幕的深度,一般要求穿過砂礫石層(ceng)進人基巖(yan)。階梯式。
砂礫石碾壓墊層的工程性能試驗與研究-收費碩士博士論文-論文天下
7、結構物的臺背回填(tian)(tian):結構物的臺背范(fan)圍內均按設(she)計圖紙(zhi)的要求進行(xing)填(tian)(tian)筑,無(wu)設(she)計說明時采(cai)用(yong)砂礫石填(tian)(tian)筑。采(cai)用(yong)砂礫石進行(xing)填(tian)(tian)筑時,使用(yong)手扶式振動碾(nian)進行(xing)碾(nian)壓,每層的松(song)鋪。
級配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時,應控制其。_公路
2008年9月23日(ri)-孟連(lian)縣回班公路四級砂(sha)礫石路面改(gai)建(jian)工程已(yi)由(you)孟連(lian)縣人民政(zheng)府批(pi)準改(gai)建(jian),并已(yi)本工程建(jian)設計劃(hua)投(tou)資310萬元,實行世(shi)行回補報賬制(即(ji)要求施工方(fang)預(yu)先墊資。
PDF級配砂礫石的路
請問砂(sha)礫(li)石(shi)墊層,老路面(mian)翻(fan)修。標準密度(du)(du)試驗是用什么(me)方(fang)法?還(huan)(huan)有是不是要做(zuo)(zuo)壓實度(du)(du)(灌砂(sha))?其它還(huan)(huan)做(zuo)(zuo)什么(me)?級配做(zuo)(zuo)嗎?請問砂(sha)礫(li)石(shi)標準密度(du)(du)試驗是用什么(me)方(fang)法?,筑龍。
農村公路路面基層材料的再生利用-技術支持-中國工程機械商貿網
興河礦砂廠是邢臺(tai)地(di)區專業的集開采、加工耐(nai)磨(mo)地(di)坪金(jin)剛砂(金(jin)銷(xiao)售金(jin)剛砂、耐(nai)磨(mo)地(di)屬骨料和非金(jin)屬骨料)、水刀砂(石(shi)榴(liu)石(shi)砂)、石(shi)英(ying)砂、防腐除銹砂于一體的廠家。
下述材料中不應用作路面基層材料是()。A.石灰土B.石灰砂礫
措施作了(le)介(jie)紹,以確(que)保(bao)處理(li)后的地基(ji)能(neng)滿(man)足設計要求粒料類材料的物(wu)理(li)力學性能(neng)十分復雜(za),因而表示其變(bian)形用于(yu)道路路面結(jie)構非線性、鐵路路床和砂礫石換(huan)填(tian)地基(ji)。
PDF關于發布《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034—2000)的通知
砂礫(li)石基層(ceng)材(cai)料回彈模量非(fei)線性(xing)的綜合評判(pan),李(li)婉華梁乃興;-山(shan)西(xi)建筑2009年第22期(qi)在(zai)線閱讀、文章下載。<正;在(zai)等(deng)級較低(di)路面結構中,砂礫(li)材(cai)料可作為(wei)基層(ceng)使用,但是。
水泥砂礫石,cement-sandygravel,音標,讀音,翻譯,英文例句,英語詞典
的(de)砂礫石混合料和(he)改進的(de)試驗儀器進行試驗,分(fen)析了砂礫石基層材料的(de)單位(wei)沉降(jiang)量、壓縮系數、壓縮模量以及孔隙(xi)比與壓力的(de)關系,為(wei)此類(lei)結構的(de)路面設(she)計或路面結構的(de)非線(xian)性(xing)。
路基砂礫石填筑施工方案5p免費下載-路基路面-土木工程網
2013年10月10日-圍繞(rao)二期(qi)路面工程材料(liao)供應和(he)技術(shu)保障(zhang)、實行(xing)快速規(gui)模化生(sheng)產等方面的要求,水(shui)泥穩定層(ceng)用(yong)級配碎(sui)石(砂礫(li)石)、中下(xia)面層(ceng)用(yong)石灰(hui)巖(yan)碎(sui)石、上面層(ceng)用(yong)玄武巖(yan)。
云南省普洱市孟連縣回班公路四級砂礫石路面改建工程招標公告-
關(guan)鍵(jian)詞:路面(mian)基(ji)層超(chao)(chao)大(da)(da)粒徑(jing)砂礫(li)石(shi)路基(ji)填筑材料強夯水(shui)泥(ni)穩(wen)(wen)定(ding)超(chao)(chao)大(da)(da)粒徑(jing)砂礫(li)石(shi)在路面(mian)基(ji)層施工中(zhong)的應(ying)用內容介紹(shao)水(shui)泥(ni)穩(wen)(wen)定(ding)超(chao)(chao)大(da)(da)粒徑(jing)砂礫(li)石(shi)路面(mian)基(ji)層,是(shi)使用超(chao)(chao)過規范(fan)粒。
請問砂礫石標準密度試驗是用什么方法?-路橋試驗-筑龍論壇
2012年(nian)9月10日-二、質量標準:滿足國家質量標準、《公路(lu)路(lu)面基(ji)層施工(gong)技術(shu)規范(fan)》及圖紙(zhi)和業主的其他質量要求。三、計量方式:以經理(li)部(bu)地磅、試(shi)驗室提供的砂礫(li)石密度。