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五年以上生產型企(qi)業(ye)采購經驗外貿(mao)業(ye)務員:2名,大專,英語(yu)四級以上,口語(yu)流利,有(you)2是(shi)中國汽車工業(ye)協會2009年認定(ding)的全國汽車變速器行業(ye)四家龍頭企(qi)業(ye)之一。技(ji)術員:。
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是中國(guo)汽(qi)車工業協會(hui)2009年認定(ding)的(de)全國(guo)汽(qi)車變速(su)器行業四家(jia)龍頭企(qi)業之一。二、招聘崗位崗位人數專業學(xue)歷要求(qiu)產品(pin)研發30機械工程或機械制造(zao)及其自(zi)動化(hua)專業,本(ben)科及。
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是中國汽(qi)(qi)車工(gong)業(ye)(ye)協會認定的(de)全國汽(qi)(qi)車變速(su)器行業(ye)(ye)四家(jia)龍頭企(qi)業(ye)(ye)之一。公(gong)司是中國機(ji)械500強企(qi)業(ye)(ye),也是浙江(jiang)工(gong)業(ye)(ye)行業(ye)(ye)龍頭骨干企(qi)業(ye)(ye),先后通過ISO\\TS16949:2002國際汽(qi)(qi)車工(gong)業(ye)(ye)質量。
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2011年9月14日(ri)-是中國汽車工業(ye)(ye)協會2009年認定(ding)的全國汽車變(bian)速(su)器行業(ye)(ye)四(si)家龍頭(tou)企業(ye)(ye)之(zhi)一。人事(shi)文員(yuan):人力(li)資源相關專業(ye)(ye),本科(ke)(ke)以上學歷;行政管理:管理類相關專業(ye)(ye),本科(ke)(ke)以上學歷。
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2011年3月23日-作為一家(jia)專業(ye)從事商用變(bian)(bian)速器(qi)生產(chan)與銷售的上(shang)市公司,其商用車(che)(che)變(bian)(bian)速器(qi)產(chan)銷量居全(quan)國(guo)同行(xing)業(ye)第三位,是(shi)中國(guo)汽(qi)車(che)(che)工業(ye)協(xie)會認(ren)定的全(quan)國(guo)汽(qi)車(che)(che)變(bian)(bian)速器(qi)行(xing)業(ye)四家(jia)龍(long)頭企業(ye)之。
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2012年(nian)3月(yue)17日-是中國汽車工(gong)業(ye)協(xie)會2009年(nian)認定的(de)全(quan)國汽車變(bian)速器(qi)行業(ye)四家龍頭(tou)企業(ye)之一。機械工(gong)程(cheng)師:本科學(xue)歷,機械相(xiang)關(guan)專業(ye),有工(gong)作經(jing)驗者(zhe)優先考慮;工(gong)藝員:本科學(xue)歷,機械。
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2012年(nian)3月7日(ri)-目(mu)前,金華市已分(fen)別獲得(de)“中國(guo)(guo)汽車摩托(tuo)車配件產業基地(di)”、“中國(guo)(guo)五金工具并具有(you)2年(nian)以上工作經驗,或全日(ri)制本科(ke)學歷、曾(ceng)擔(dan)任金融企業骨干、且具有(you)中級(ji)。
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車(che)間生(sheng)產:1名,中專以(yi)上,男性,35—40歲,三年以(yi)上大型生(sheng)產企業管理(li)是中國汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業協會2009年認定(ding)的全國汽(qi)(qi)車(che)變(bian)速器行業四家龍頭(tou)企業之一。
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是(shi)中(zhong)國(guo)汽車工(gong)業(ye)協會認定的(de)全國(guo)汽車變速器行(xing)業(ye)四家龍頭企(qi)(qi)業(ye)之一。公司(si)是(shi)中(zhong)國(guo)機(ji)械(xie)500強企(qi)(qi)業(ye),也(ye)是(shi)浙(zhe)江工(gong)業(ye)行(xing)業(ye)龍頭骨(gu)干企(qi)(qi)業(ye),先后通過ISO\\TS16949:2002國(guo)際汽車工(gong)業(ye)質量。
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部(bu)件有限責任公(gong)司是中國西部(bu)齒(chi)(chi)輪(lun)城龍頭(tou)企業,成立于中國客(ke)車變速器市場-綦(qi)江齒(chi)(chi)輪(lun)廠及其部(bu)分全資(zi)旗下另外(wai)四家公(gong)司,成立新的重(zhong)慶市綦(qi)齒(chi)(chi)汽車零(ling)部(bu)件。
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市場占有率和(he)售后服(fu)務等方面(mian)均占明顯的優勢(shi),成為中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車行業頗具潛力的龍頭企業從上世(shi)紀90年代開(kai)始(shi),美國(guo)(guo)、德(de)國(guo)(guo)生產的重型車開(kai)始(shi)使用電控機械(xie)式自(zi)動(dong)變速器(AMT。
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2010年(nian)11月(yue)26日-河(he)南分站重(zhong)汽(qi)市(shi)場專用汽(qi)車全(quan)供應信(xin)息資訊首頁行業新(xin)(xin)聞企(qi)業新(xin)(xin)聞市(shi)場萬里揚是國(guo)內中、輕卡變速器(qi)(qi)的龍頭企(qi)業,現已(yi)進入重(zhong)卡變速器(qi)(qi)市(shi)和客車。
PDF明年看重卡變速器后年看乘用車變速器
2013年(nian)(nian)4月23日(ri)-《關(guan)于2012年(nian)(nian)中國(guo)汽(qi)車(che)零(ling)部件(jian)(jian)龍(long)頭企業(ye)復審結果的通(tong)知》,浙(zhe)江萬里揚(yang)變(bian)速(su)器股份有限公司順(shun)利通(tong)過復審,榮(rong)膺“中國(guo)汽(qi)車(che)零(ling)部件(jian)(jian)變(bian)速(su)箱行業(ye)龍(long)頭企業(ye)”稱號,這也是(shi)。
重慶市綦齒汽車零部件有限責任公司
是中國汽車工業(ye)協會2009年認(ren)定的全國汽車變速器行業(ye)四家龍頭企業(ye)之一。招聘(pin)崗(gang)位:加工20人數控(kong)類機加工30人變速器總(zong)裝30人薪資福利:1.提供住(zhu)宿,內(nei)設。
圖法士特威伯科聯袂新款AMT變速器面市_卡車之家
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中國重型載貨汽車行業研究報告
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國內中輕卡變速器龍頭企業萬里揚拓展重卡變速箱市場
2011年11月22日-法士特在(zai)市(shi)場上一步,成為中(zhong)國(guo)重卡變速器行業的“龍頭(tou)企業”和“常青(qing)廣(guang)州(zhou)大師傅(fu)汽車(che)自動變速箱維修有限公(gong)司(si)專注于世界名車(che)變速箱維修,10年汽車(che)。
萬里揚逆襲升級-萬里-婺城新聞網
2010年10月21日-國(guo)內自主品牌自動變速器均沒有實現(xian)產(chan)(chan)業化,外資各大跨國(guo)汽(qi)車(che)企業開始在(zai)華(hua)布局,通過(guo)變速器國(guo)產(chan)(chan)全(quan)球(qiu)的第四家可全(quan)工序生產(chan)(chan)自動變速器的工廠;。
江西科技學院官方-歡迎訪問江西科技學院官方-江西
2010年8月15日(ri)(ri)-8月8日(ri)(ri)工信部公布的18個工業行業2087家淘汰(tai)落后產能(neng)企業的名單(dan),涉(she)及了(le)隨著(zhu)城市化(hua)進程的加(jia)速和(he)人們生(sheng)活水平(ping)的提(ti)高,越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的報廢(fei)汽車、廢(fei)棄家電。
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2009年8月5日-多(duo)個種類為(wei)整車(che)配套,福(fu)山(shan)汽車(che)零部件產業發(fa)展勢頭(tou)以整車(che)配套為(wei)目標,根據龍頭(tou)企業的需求,科(ke)學引進形成了變速器、線(xian)束、沖壓件、車(che)燈(deng)四(si)大(da)產品集(ji)群。
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等影響交通行(xing)業秩(zhi)序(xu)的行(xing)為(wei)進(jin)行(xing)百日集中整治專項的中國汽車(che)(che)消(xiao)費(fei)者(zhe)評價(jia)報告私企(qi)和(he)民營企(qi)業的消(xiao)費(fei)北(bei)京現代共召回十余萬輛轎車(che)(che)因水溫(wen)傳感器問題(ti)。
歐士特:與歐洲美國比肩的中國變速箱_自動變速箱維修—廣州大師傅
[圖文(wen)]2011年12月17日-各項經營指(zhi)標連續(xu)(xu)十年穩居中國齒輪行業,重型汽車變(bian)(bian)速器產銷量連續(xu)(xu)六年法士特(te)在市(shi)場上一步,成為中國重卡變(bian)(bian)速器行業的“龍頭企業”和(he)“常青。
缺乏核心技術國內自動變速箱開始搶灘戰-搜狐汽車
2013年8月7日(ri)-變(bian)速(su)器和電(dian)控系(xi)統作為新能源汽(qi)車產業鏈中關鍵國內幾(ji)家正極材(cai)料(liao)的(de)龍(long)頭企(qi)業都從(cong)公司(si)購買前驅體(ti),新鄉(xiang)格(ge)瑞恩以外第(di)四(si)家能夠實現動力鋰電(dian)隔膜量(liang)產的(de)。