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關鍵詞:電子束焊接(jie)超聲(sheng)波探(tan)傷(shang)齒輪反射波底面反射擋圈探(tan)傷(shang)靈敏度缺陷性質檢測標準(zhun)焊接(jie)質量分類號(hao):TG441.7正(zheng)文快照:1問題(ti)提出(chu)本文。

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齒(chi)輪焊(han)縫自動化超聲波C掃(sao)(sao)描探(tan)傷系統:采用水浸法探(tan)傷高效:32秒一(yi)件(jian)根(gen)據(ju)客戶3維C掃(sao)(sao)描圖像標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)接(jie)口(kou)開(kai)放:根(gen)據(ju)客戶標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)提供實現自動評判適應(ying)工件(jian):回轉型(xing)工件(jian)詳細(xi)。

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(即允許有(you)(you)20%的未焊透(tou)),焊接部(bu)位不得有(you)(you)裂紋。3.1.1楔塊(kuai)(kuai)根據(ju)齒輪結構(gou)的特點,超聲波探(tan)傷(shang)不失為一種既(ji)有(you)(you)為實現與(yu)內壁軸向有(you)(you)良好的耦(ou)合,取一小塊(kuai)(kuai)有(you)(you)效又經濟。

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2013年7月4日(ri)-汽車行業(ye)標準《汽車機械(xie)式變速器(qi)總成清(qing)潔度檢(jian)測方法》和(he)《汽車變速器(qi)齒輪焊接技術規范(fan)》征求意見(jian),各相(xiang)關單位及專家:由全國汽車標準化(hua)技術委。

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本標(biao)準規定(ding)了機(ji)車(che)牽引(yin)用圓(yuan)柱齒(chi)輪磁(ci)(ci)粉探傷應用的磁(ci)(ci)痕判別和齒(chi)輪驗收(shou)條(tiao)件。本標(biao)準適用于機(ji)車(che)牽引(yin)用的新制圓(yuan)柱齒(chi)輪。,TB/T2247-1991,機(ji)車(che)牽引(yin)齒(chi)輪磁(ci)(ci)粉探傷驗收(shou)條(tiao)件,。

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2011年(nian)12月12日-7.TB/T2247-1991機車牽(qian)引(yin)齒輪磁(ci)粉探(tan)傷驗(yan)收條件(jian)8.TB/T2063主營(ying):沖壓(ya)法(fa)蘭沖壓(ya)焊接彎(wan)頭彎(wan)頭異徑(jing)管(guan)法(fa)蘭碳鋼彎(wan)頭沖壓(ya)彎(wan)頭。

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2010年9月20日-如(ru)餅、盤、環(huan)和(he)齒(chi)輪坯等。第2組(zu):復(fu)雜形狀(zhuang)鍛件。如(ru)十字(zi)接(jie)頭等形狀(zhuang)的鍛件4焊接(jie)球(qiu)節點網(wang)架(jia)焊縫的超聲波(bo)探傷方法及缺陷分級應(ying)符合國家現行標準JG/T。

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無損檢(jian)測鐵路運(yun)輸行業標準目錄TB/T1558-1984對接焊縫超聲(sheng)波探(tan)傷(shang)(shang)TB/機車牽引齒輪磁粉探(tan)傷(shang)(shang)方法(fa)TB/T2327-1992高錳(meng)鋼(gang)轍叉(cha)超聲(sheng)波探(tan)傷(shang)(shang)方法(fa)TB。

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金屬焊接(jie)工(gong)藝評定焊接(jie)件磁粉(fen)探傷-上海暢耕檢測服(fu)務(wu)飛機發動機的零部件如(ru)齒輪、低(di)壓渦(wo)輪軸等,由于其(qi)特別(bie)是(shi)一些具(ju)有不同直徑(jing)的工(gong)件中,要(yao)嚴格按照規范(fan)。

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201鋼管(guan)渦流探傷(shang)檢驗方法GB/T7735-2004202鋼焊縫手(shou)工超(chao)聲波探傷(shang)方法和(he)(he)395圓柱齒輪精度值第1部分:輪齒同側齒面(mian)偏差的定義和(he)(he)允(yun)許值GB/T10095.1。

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