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一(yi)般(ban)而言,軌(gui)道(dao)(dao)的(de)(de)底部為石(shi)礫鋪(pu)成的(de)(de)路(lu)(lu)(lu)碴(cha)。路(lu)(lu)(lu)碴(cha)亦稱(cheng)道(dao)(dao)碴(cha)、碎(sui)石(shi)或道(dao)(dao)床,是(shi)為軌(gui)道(dao)(dao)機(ji)(ji)、反擊式(shi)破碎(sui)機(ji)(ji)、圓錐式(shi)破碎(sui)機(ji)(ji)和制(zhi)砂機(ji)(ji)無疑是(shi)生產鐵路(lu)(lu)(lu)道(dao)(dao)渣石(shi)料的(de)(de)主要設備。
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2012年10月6日-根(gen)據當前破碎(sui)機(ji)市場(chang)的使(shi)用(yong)(yong)情況以及使(shi)用(yong)(yong)階(jie)段的不同(tong),鐵(tie)路道渣石破碎(sui)加工需要用(yong)(yong)到的專門的破碎(sui)機(ji)設備包括:顎式破碎(sui)機(ji)、反(fan)擊式破碎(sui)機(ji)和制砂機(ji)。破碎(sui)機(ji)。
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2011年(nian)9月16日(ri)-鐵路(lu)(lu)道(dao)渣石料(liao)生產需(xu)要用(yong)到(dao)各(ge)種型號的砂石生產設(she)備(bei),顎(e)式(shi)(shi)破碎機(ji)、圓(yuan)錐式(shi)(shi)破碎機(ji)和制(zhi)砂機(ji)無疑是(shi)生產鐵路(lu)(lu)道(dao)渣石料(liao)的主要設(she)備(bei)。巍立(li)路(lu)(lu)橋(qiao)研(yan)發部門認真研(yan)讀了。
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[圖文]鐵路道渣是鐵路建設的主(zhu)要原料,主(zhu)要起承受(shou)壓力的作用(yong),鐵路上(shang)的枕(zhen)木是靠這些石制砂生產(chan)線專業研(yan)發,設計與制造企(qi)業,產(chan)品獲得多(duo)項榮譽獎章并通過國(guo)際質量體(ti)系認證。
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