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2009年(nian)10月27日(ri)-日(ri)前,國內打(da)樁船(chuan)(chuan)———大橋海威(wei)951號(hao)從江蘇靖江東方船(chuan)(chuan)廠(chang)出(chu)廠(chang),近日(ri)它(ta)將在靖江恒德通用碼頭打(da)響錘(chui)。“海威(wei)951號(hao)”打(da)樁船(chuan)(chuan)船(chuan)(chuan)長74米(mi),船(chuan)(chuan)寬52米(mi)。

“海威951”——95m打樁船-橋梁網-

[圖文]2010年7月28日-摘要:“海威(wei)951”是專為(wei)港珠澳大橋(qiao)建設(she)而打(da)(da)(da)造的(de)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)架高(gao)95m打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan),主要由(you)船(chuan)體、樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)架、打(da)(da)(da)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)設(she)備(bei)、支(zhi)撐(cheng)裝(zhuang)置、變幅(fu)油(you)缸、起升設(she)備(bei)及(ji)控制(zhi)系統組成(cheng)。其中。

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2012年5月(yue)29日(ri)-5月(yue)24日(ri),在浙江(jiang)玉環變—樂清變500Kv雙回輸電線路大跨越段(duan)海中(zhong)鐵塔基礎工地(di),國內(nei)長鋼管樁,由船舶分公司(si)的設備利器(qi)“海威951”號打樁船插大成功(gong)。

“海威951”打樁船成功插打國內長鋼管樁_資訊_中國橋梁網

“大橋海威(wei)951”號打(da)樁(zhuang)船(chuan)將成(cheng)為股份公司(si)拓(tuo)展海上基礎施工工程領域的關鍵設(she)備。天(tian)威(wei)號打(da)樁(zhuang)船(chuan)國內進的代(dai)多用(yong)途700噸全旋轉起重打(da)樁(zhuang)船(chuan),架高92米,。

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2009年10月22日-20日,由大橋(qiao)局集團建造的(de)國內(nei)打(da)(da)樁船(chuan)——大橋(qiao)海(hai)威951號從江蘇靖(jing)江東方(fang)船(chuan)廠出廠,并將(jiang)在靖(jing)江恒德通用碼頭(tou)打(da)(da)響錘。“海(hai)威951”打(da)(da)樁船(chuan)船(chuan)長74米。

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[圖文]2010年10月16日-中鐵(tie)大(da)橋局集團機械(xie)租賃分公司(si)主要從事橋梁工(gong)程機械(xie)設備租賃和大(da)孔徑樁基“大(da)橋海威(wei)951”95M打樁船等(deng)等(deng),為大(da)橋局集團實現跨海大(da)橋的施工(gong)提供了(le)。

中鐵大橋局機械租賃分公司:打造大橋局橋梁施工裝備“巨無霸”

2013年6月4日-三、作(zuo)(zuo)業方式:作(zuo)(zuo)業船舶“大橋海(hai)威951”(長(chang)74.75米(mi),寬27.00米(mi))在作(zuo)(zuo)業水域拋錨定位(wei),進(jin)行鋼管樁沉樁、砼灌注、承臺(tai)及棧橋搭設(she)等施工作(zuo)(zuo)業。四。

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2009年10月13日-本報訊(記者徐前山通訊員(yuan)徐建寧高武)近日,國內(nei)打樁船(chuan)(chuan)——大橋海威951號在(zai)江(jiang)蘇靖江(jiang)東方船(chuan)(chuan)廠(chang)出廠(chang),它將與(yu)亞(ya)洲的3000噸“天(tian)一號”海上運架。

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技術(shu)、裝備、人(ren)才是中鐵大(da)橋局的三大(da)核心競(jing)爭力。目前,該(gai)公司擁有世界進的基礎施工裝備(KTY4000型大(da)直徑鉆孔設備、“大(da)橋海威(wei)951號”打樁(zhuang)船等),擁有建橋的“。

大橋局向海上跨越打造國內海上施工艦隊-搜狐新聞

擬將支撐鋼(gang)管鋼(gang)平臺欄(lan)桿(gan)爬梯等構件先在溫嶺(ling)船(chuan)(chuan)廠碼頭加工制作通過材料船(chuan)(chuan)運輸到大橋海威951打樁(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)沉樁(zhuang)(zhuang)結束(shu)后進(jin)行焊接組裝考慮到鋼(gang)管樁(zhuang)(zhuang)沉樁(zhuang)(zhuang)定位誤差連接鋼(gang)管的下(xia)料長度(du)比。

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2010年(nian)3月23日-目前,中鐵大橋局擁有(you)世界(jie)進的基礎施工裝(zhuang)備(KTY4000型大直徑鉆孔(kong)設備、“大橋海威951號”95米打(da)樁(zhuang)船等),擁有(you)建橋的“超(chao)級海上艦隊”(起吊2500噸的。

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2013年1月26日-“大橋(qiao)(qiao)海威(wei)951”號95米(mi)打(da)樁船(chuan)是專為適應沿海水(shui)工(gong)建(jian)設工(gong)程(cheng)打(da)樁作業的需要(yao)設計的超(chao)大型打(da)樁船(chuan),并可兼作起重(zhong)船(chuan)使用(yong)。為滿足東(dong)海大橋(qiao)(qiao)工(gong)程(cheng)海上混凝上施工(gong)的。

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2010年6月29日-“大橋(qiao)海虹”號200噸(dun)起重(zhong)船(chuan)(chuan)、“大橋(qiao)雪浪(lang)”號400噸(dun)全回轉(zhuan)起重(zhong)船(chuan)(chuan)、三艘150米3/h混(hun)凝(ning)土工作船(chuan)(chuan)、一(yi)艘“大橋(qiao)海威951”95米打樁船(chuan)(chuan)及1000噸(dun)臂架式(shi)起重(zhong)船(chuan)(chuan)等(deng)。

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2009年6月(yue)16日(ri)-6月(yue)4日(ri)6時40分(fen),我公(gong)司“大橋海(hai)威951”號打樁船在(zai)江蘇東方重工有限公(gong)司順利(li)下(xia)水。該船的下(xia)水,標志著(zhu)整船建造節點工期已完成,隨后經過設備綜合。

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4.3主要(yao)(yao)船機設備(bei)配(pei)備(bei)及(ji)需求計劃計劃用(yong)于本(ben)工(gong)程(cheng)的主要(yao)(yao)施(shi)工(gong)機械表(biao)表(biao)4-1序(xu)號設備(bei)名稱規格(ge)型號數(shu)量備(bei)注1打(da)樁船大橋海威9511艘打(da)樁船2備(bei)選打(da)樁。

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[圖文]2011年5月(yue)25日-5月(yue)23日,一(yi)公(gong)局海威公(gong)司參建的廣陜高速公(gong)路舉行通車儀式,通車日期(qi)比(bi)建設工(gong)期(qi)提(ti)前了(le)10個月(yue)。通車后,困(kun)擾四(si)川北(bei)大門多年的“腸(chang)梗塞”不(bu)復存在,從此,。

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