露天礦山運輸系統應急管理研究-《采礦技術》2012年06期
露(lu)天礦山運輸系(xi)統應急(ji)管(guan)理(li)研(yan)究黨建印(yin)武景良(liang)摘要:應急(ji)管(guan)理(li)是保障企業有條不紊應對突發事件的重要管(guan)理(li)措施。露(lu)天礦山運輸系(xi)統作為一個包含人(ren)、機、環(huan)、管(guan)等。
基于VC++的露天礦山運輸系統風險管理-《華南理工大學》2012年
摘要(yao):運輸系統是露天礦山開(kai)采的(de)基本生產環節,是維持礦山正(zheng)常運作的(de)重要(yao)紐(niu)帶。據(ju)調查,由于礦山地形(xing)復雜、道路級別低、開(kai)采限制(zhi)條(tiao)件多及設(she)備工(gong)況(kuang)差等特(te)點,導(dao)致以。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-豆丁網
Suppl.November2004金(jin)屬礦山(shan)(shan)METALMINE增刊(kan)2004年11月露天礦山(shan)(shan)卡車(che)運輸(shu)調度系(xi)統的智能優化(hua)及應用研究楊仕教戴劍勇(南華大(da)學(xue))摘要(yao)運用遺傳算法對礦山(shan)(shan)運輸(shu)調度系(xi)統進行了。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-《2004年全國
遺傳(chuan)算(suan)(suan)法(fa)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)調(diao)度(du)系統(tong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)成本摘要:運(yun)用(yong)遺傳(chuan)算(suan)(suan)法(fa)對(dui)礦(kuang)山(shan)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)調(diao)度(du)系統(tong)進行了智能優(you)化,解決(jue)了礦(kuang)山(shan)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)調(diao)度(du)系統(tong)的多目標優(you)化問題。將(jiang)其用(yong)于湖南(nan)韶峰水泥原料礦(kuang)山(shan)的。
露天礦山開拓運輸方式及設備選型專家系統-《有色礦冶》2003年第06
露(lu)天礦山(shan)開拓運輸(shu)(shu)方式及(ji)設備選型專家(jia)系(xi)統,露(lu)天礦山(shan);;開拓運輸(shu)(shu);;設備選型;;專家(jia)系(xi)統,張金山(shan),吳(wu)國良(liang),韓萬東(dong),有色(se)礦冶。以(yi)知識、經(jing)驗和事實為基礎(chu),以(yi)美(mei)國推理。
基于VC_的露天礦山運輸系統風險管理_百度文庫
礦山工程設計(ji)露(lu)天開采開拓(tuo)運(yun)輸(shu)系統(tong)的(de)規定1運(yun)輸(shu)線(xian)路的(de)布置,應滿足開采工藝和礦山總平面(mian)布置的(de)要求。
礦山工程設計露天開采開拓運輸系統的規定,運輸系統_露天開采_礦山
2012年10月29日(ri)-據平莊煤(mei)炭(tan)集團消息,西(xi)(xi)露(lu)(lu)天(tian)礦優化運(yun)輸(shu)系(xi)統方式,告別了電(dian)機車運(yun)輸(shu),啟用了載重汽車運(yun)輸(shu),節(jie)約(yue)運(yun)營成本,提高(gao)煤(mei)炭(tan)質量。鐵路運(yun)輸(shu)在西(xi)(xi)露(lu)(lu)天(tian)礦已有(you)50多年的。
露天礦山車輛調度系統設計與實現-技術總結-道客巴巴
一(yi)種露天礦(kuang)山膠(jiao)帶(dai)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)系統啟(qi)動(dong)(dong)的(de)方(fang)法,屬于(yu)露天礦(kuang)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)領域。其(qi)特征(zheng)在于(yu)其(qi)控(kong)制系統同時具(ju)備兩種功能:順(shun)向啟(qi)動(dong)(dong)和逆向啟(qi)動(dong)(dong);膠(jiao)帶(dai)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)系統啟(qi)動(dong)(dong)采用(yong)順(shun)序(xu)啟(qi)動(dong)(dong)方(fang)式,即從進料(liao)的(de)。
西露天礦優化運輸系統方式_鋼聯資訊
一種露天礦山(shan)膠帶(dai)(dai)運(yun)輸(shu)系(xi)統啟(qi)動的(de)(de)方法,其特征在于膠帶(dai)(dai)運(yun)輸(shu)系(xi)統啟(qi)動采用(yong)順序(xu)啟(qi)動方式,即從進料(liao)的(de)(de)始端膠帶(dai)(dai)。
露天礦深部開采運輸系統實踐與研究_百度百科
露(lu)天礦開拓(tuo)運輸(shu)系統的(de)優化(hua),云慶(qing)夏盧才武;-金屬礦山1991年第04期在線閱讀、文章下載。<正;露(lu)天開采中(zhong),運輸(shu)系統投資一般(ban)占總投資的(de)60多以(yi)上,運輸(shu)成(cheng)本(ben)占總成(cheng)本(ben)的(de)。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法說明書下載-中國應用技術
露天礦運輸(shu)系統的翻譯結(jie)果:transportationsystemofopenpitmine;opencuttransportsystem;surfaceminetransportationsystem雙(shuang)語例句英文(wen)例句相關文(wen)摘。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法-200410009646-錢眼
礦山提(ti)(ti)升與運(yun)輸(高職高專規劃教材)__冶金工(gong)業(ye)出版社_《礦山提(ti)(ti)升與運(yun)輸》主(zhu)要(yao)講(jiang)述露天開采(cai)汽車運(yun)輸、露天開采(cai)鐵(tie)路運(yun)輸、地(di)下開采(cai)汽車運(yun)輸、地(di)下開采(cai)鐵(tie)路運(yun)輸、礦井提(ti)(ti)升。
露天礦開拓運輸系統的優化-《金屬礦山》1991年04期-中國知網
方(fang)式已(yi)不能適應深(shen)凹露天(tian)礦(kuang)開采運輸(shu)的(de)要求,只有中圈礦(kuang)業(ye)2004年第13卷第lO期(qi)萬方(fang)數據采用新的(de)高(gao)效(xiao)運輸(shu)系(xi)統,才能控制生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)的(de)增(zeng)加,保(bao)證礦(kuang)山的(de)正(zheng)常(chang)和持續生(sheng)產(chan)。
露天礦運輸系統的翻譯結果-ki翻譯助手
關(guan)鍵(jian)詞:神經網絡;調度;礦山運輸系(xi)統(tong)(瀏覽(lan)全文)發表日期:2007年04月24日同行評(ping)議:1.文章實際(ji)論述了兩個問題:(1)用神經網絡解決露天礦鐵路運輸中的空車。
礦山提升與運輸(高職高專規劃教材)-蔚藍網|蔚藍書店-買書上
露天(tian)礦(kuang)道(dao)路運(yun)(yun)(yun)輸系統非常復(fu)雜,運(yun)(yun)(yun)輸成(cheng)本在總(zong)成(cheng)本中占有很大的比重。在生(sheng)(sheng)產(chan)運(yun)(yun)(yun)輸過程(cheng)中,必須合理利(li)用(yong)生(sheng)(sheng)產(chan)設備,優化露天(tian)礦(kuang)道(dao)路運(yun)(yun)(yun)輸系統,提(ti)高(gao)運(yun)(yun)(yun)輸管理水平(ping),達(da)到提(ti)高(gao)礦(kuang)山經濟。
大型深凹露天礦高效運輸系統綜合技術研究-豆丁網
結合露天礦(kuang)山運輸(shu)車輛(liang)(liang)調(diao)度(du)的復雜性(xing)和管理(li)監督的有效(xiao)性(xing)等問題,指(zhi)出了在目前技術條(tiao)件(jian)下解決(jue)露天礦(kuang)山運輸(shu)車輛(liang)(liang)管理(li)調(diao)度(du)的可行性(xing)方案(an)。系統設(she)計工作是在應用計算(suan)機(ji)技術、無線。
神經網絡在露天礦運輸系統中的應用_工程力學畢業論文_畢業論文網
完成上述(shu)任務的運輸網絡便構成露天礦(kuang)(kuang)運輸系統。大中(zhong)型(xing)露天礦(kuang)(kuang)場(chang)采(cai)用的運輸方式包括汽(qi)(qi)車運輸機動靈活,特別適合需要(yao)均衡配礦(kuang)(kuang)和(he)多點作(zuo)業的礦(kuang)(kuang)山。汽(qi)(qi)車還(huan)具有爬坡能力(li)。
露天礦山采場外安全設施建設整改驗收總結-已解決-搜搜問問
分層(ceng)(ceng)開(kai)采是消除礦山開(kai)采重大生產安(an)全(quan)事故隱患的(de)根本有效的(de)辦法。露天(tian)礦山的(de)安(an)全(quan)整(zheng)改工作(zuo)應切實地從自上而(er)下(xia),分層(ceng)(ceng)開(kai)采做起(qi)。二(er)、完善開(kai)拓運輸系統開(kai)拓運輸系統的(de)。
露天礦道路運輸系統優化及應用研究-中國論文下載_上學吧
2004年7月12日-通過本課題的攻(gong)關研究,在露(lu)天礦(kuang)建(jian)立(li)高效(xiao)運輸系(xi)統(tong)(tong),提高礦(kuang)山(shan)終(zhong)邊坡角,建(jian)立(li)自動化(hua)的生(sheng)產(chan)(chan)(chan)和管理系(xi)統(tong)(tong),保證礦(kuang)山(shan)的安全高效(xiao)生(sheng)產(chan)(chan)(chan),降低生(sheng)產(chan)(chan)(chan)成本,從而大幅度地(di)。
露天礦山車輛調度系統設計與實現
內容(rong):針對武家(jia)塔(ta)露(lu)天礦(kuang)(kuang)現(xian)有運(yun)輸系(xi)統(tong)的(de)具體情況,建(jian)立(li)了運(yun)輸系(xi)統(tong)模型和物(wu)流規劃模型,開發了武家(jia)塔(ta)露(lu)天煤(mei)礦(kuang)(kuang)運(yun)輸系(xi)統(tong)優化(hua)軟件.該軟件應用(yong)于(yu)武家(jia)塔(ta)露(lu)天煤(mei)礦(kuang)(kuang),指導該礦(kuang)(kuang)更加。
什么是露天礦生產工藝運輸_中國百科網
[圖文]振動給礦(kuang)(kuang)機(ji)在深(shen)凹露天(tian)礦(kuang)(kuang)山(shan)汽(qi)車(che)—鐵路(lu)聯合運(yun)輸系統(tong)中(zhong)得到較(jiao)好的應用。該設備已在鞍鋼眼前山(shan)鐵礦(kuang)(kuang)、本鋼歪頭山(shan)鐵礦(kuang)(kuang)、馬鋼南(nan)山(shan)鐵礦(kuang)(kuang)等礦(kuang)(kuang)山(shan)建成(cheng)投產。2009年,由馬鞍山(shan)礦(kuang)(kuang)山(shan)。
露天礦山安全整改技術要點探討
高嶺土露天礦(kuang)技改設(she)(she)計中運(yun)輸(shu)系(xi)統的(de)選擇(ze),介紹了(le)龍(long)巖(yan)高嶺土公司礦(kuang)石和廢石運(yun)輸(shu)的(de)原(yuan)設(she)(she)計方案(an)、生(sheng)產現狀和技改設(she)(she)計中須解決的(de)問題。根據礦(kuang)山的(de)實際(ji)情(qing)況,推薦(jian)了(le)礦(kuang)石和廢石。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
主要客戶:信用社、礦(kuang)山、樓(lou)宇露天礦(kuang)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)監控系(xi)統您還可以(yi)找:運(yun)輸(shu)(shu)(shu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)公(gong)司國內運(yun)輸(shu)(shu)(shu)香港運(yun)輸(shu)(shu)(shu)公(gong)路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)車隊(dui)冷藏運(yun)輸(shu)(shu)(shu)中港運(yun)輸(shu)(shu)(shu)上海運(yun)輸(shu)(shu)(shu)渣土(tu)。
武家塔露天煤礦運輸系統優化軟件開發研究-文檔免費下載-科易資料
目前,我(wo)國大多數大中(zhong)型露(lu)天(tian)礦(kuang)已進入深凹開采,礦(kuang)山生(sheng)產遇到兩個突出問題:,運輸(shu)(shu)距離加長(chang),運輸(shu)(shu)效率降低,導致生(sheng)產成本(ben)急劇(ju)上升。只有研究和采用新的(de)運輸(shu)(shu)系統,才能(neng)。
露天礦山開采工藝技術與裝備現狀和未來
我國20世紀(ji)建成(cheng)的一(yi)些大型露天(tian)礦(kuang)山,多采(cai)用單(dan)一(yi)鐵(tie)路或汽(qi)車、鐵(tie)路-汽(qi)車聯合運(yun)輸在不影響礦(kuang)山正常(chang)生產的情況下,通過對(dui)現有露天(tian)礦(kuang)山開拓(tuo)系統(tong)、開拓(tuo)方(fang)式、采(cai)剝方(fang)法。
高嶺土露天礦技改設計中運輸系統的選擇-露天礦技術改造膠帶輸送
汽車運(yun)輸在國內(nei)外的露天礦中被廣泛應用,這是由于汽車運(yun)輸具有運(yun)行(xing)靈活,消耗金屬方向系統、喇叭、燈光信號(hao)以(yi)及(ji)電瓶箱各部位狀(zhuang)況良(liang)好,潤滑油(you)、燃油(you)及(ji)冷卻水必須(xu)。
露天礦運輸監控系統公司_露天礦運輸監控系統廠家_公司黃頁-
內容介紹:本(ben)書以鞍鋼(gang)集(ji)團礦業(ye)公司作(zuo)為研究(jiu)基地,總結了目前深凹露(lu)天礦運輸(shu)系(xi)統(tong)存(cun)在(zai)的(de)種種不足,并針對目前的(de)難(nan)題對近年來(lai)業(ye)內所關(guan)注的(de)研究(jiu)方向進(jin)行了深入探討,在(zai)綜合了。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
針對(dui)露天礦(kuang)山汽車運輸路(lu)面揚(yang)塵(chen)污染問(wen)題(ti),綜(zong)述了路(lu)面抑(yi)塵(chen)劑應用類型、抑(yi)塵(chen)機理、效果及(ji)存在主要(yao)問(wen)題(ti),尤其(qi)對(dui)化學抑(yi)塵(chen)劑進行了比(bi)較詳(xiang)細的分類及(ji)分析。通過研究與總結,為。
淺析露天礦山開采的優化途徑_中國選礦技術網
露(lu)天礦(kuang)山(shan)(shan)的安全整改工作應切實(shi)地從自上而下(xia),分層(ceng)開(kai)(kai)采(cai)做起。二、完善開(kai)(kai)拓(tuo)運(yun)輸(shu)系(xi)統開(kai)(kai)拓(tuo)運(yun)輸(shu)系(xi)統的建立是維持礦(kuang)山(shan)(shan)正常開(kai)(kai)采(cai)的關鍵,一個合理的開(kai)(kai)拓(tuo)運(yun)輸(shu)方案可為礦(kuang)山(shan)(shan)。
露天礦山中汽車運輸的安全要求-易安網
能適應礦山(shan)具體情況、滿足規范及各(ge)方(fang)面(mian)使用要(yao)求的(de)開拓(tuo)運輸(shu)(shu)方(fang)案,是方(fang)案。當前(qian),露天礦山(shan)的(de)開拓(tuo)運輸(shu)(shu)系(xi)統仍以道路開拓(tuo)、汽車運輸(shu)(shu)為主。在整改中多數礦山(shan)開拓(tuo)運輸(shu)(shu)系(xi)統。
《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》掃描版工程技術類圖書書籍
2012年5月(yue)22日-5月(yue)22日下午廬江縣安(an)監(jian)局召開全縣露(lu)天礦山(shan)企業負責(ze)人(ren)(ren)專(zhuan)題(ti)會議,部署(shu)安(an)排露(lu)天礦山(shan)企業運輸車(che)輛安(an)全專(zhuan)項檢查。局黨組成員、分管負責(ze)人(ren)(ren)盧正善(shan)同(tong)志傳達了縣政府(fu)。
露天礦山運輸路面抑塵劑的研究與綜述-中國粉塵污染系統治理
2012年(nian)11月5日(ri)-一、前(qian)言我國近年(nian)來露天(tian)礦開采的(de)方案很(hen)多,探討露天(tian)礦開采的(de)一些關鍵技術問(wen)題,如合理生產規(gui)模(mo)、開采工藝、開采程序和開拓運輸系(xi)統等,給出了實用決(jue)策模(mo)型。
露天礦山安全整改技術要點的探討_找法網(.)
位于白銀市靖(jing)遠縣北灘(tan)鄉東寧村,該廠(chang)(chang)投產于1993年7月,現從業人(ren)數22人(ren),礦區(qu)距(ju)水泥(ni)廠(chang)(chang)15公里,距(ju)離靖(jing)遠縣城(cheng)104km,礦山采用(yong)露天的開采方式,公路運輸開拓(tuo),主要運輸設備為。
DOC露天礦山建設項目安全設施及條件竣工驗收表
2010年10月11日-露天礦山的(de)主要事(shi)故(gu)(gu)包括:采場邊坡(po)滑坡(po)、運(yun)輸(shu)車輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)、機(ji)械事(shi)故(gu)(gu)、起重傷害、觸電、水害、火災、高處墜落、爆(bao)破事(shi)故(gu)(gu)、鍋爐和壓力容器爆(bao)炸、中毒和窒息等(deng)。